汽车工装夹具设计-汽车工装夹具-铸宏机械有限公司

工装夹具结构工艺性1、对夹具---工艺性的基本要求a、整体夹具结构的组成，应尽量采用各种标准件和通用件，制造件的比例应尽量少，减少制造劳动量和降低费用。b、各种零件和部件结构形状应容易制造和测量，装配和调试方便。c、便于夹具的维护和修理。2、合理选择装配基准a、装配基准应该是夹具上一个独立的基准表面或线，其它元件的位置只对此表面或线进行调整和修配。b、装配基准一经加工完毕，汽车工装夹具，其位置和尺寸就不应再变动。因此，那些在装配过程中自身的位置和尺寸尚须调整或修配的表面或线不能作为装配基准。3、结构的可调性经常采用的是依靠螺栓紧固、销钉定位的方式，调整和装配夹具时，可对某一元件尺寸较方便地修磨。还可采用在元件与部件之间设置调整垫圈、调整垫片或调整套等来控制装配尺寸，补偿其它元件的误差，提高夹具精度。

工装夹具可以组装工件，将其固定牢固，发挥工件的作用。工厂中的刀具，模具，量长度的工具，检查的工具等都属于工装夹具。刀具是用来切割工件的，它可以将工件中多余的部分给切掉，方便工件的安装及适用，主要采用的是金属材料制作的。模具是用来制造工件的，可以将模具制造成特点大小和形状，然后将制造工件的材料倒进模具中，待材料冷却之后，汽车工装夹具厂，就会形成需要的工件，若工件的形状不规范，可以使用刀具进行加工。检具是用来检查工具的，检查工具的大小是否合格，检查工具的安装是否规范，汽车工装夹具厂家，防止工具在使用的过程中发生一些意外，减少损失。量具可以测量工具的大小和长度，制造业对使用的任何一个零件要求的非常严苛，要精l确到百分位，可能会因为一个零件的几毫米而酿成大祸，所以量具也属于夹具中的一种。